Регулировка клапанов в Варшаве: когда, почему и как нужно проверять зазор клапанов

100% гарантия на работу и запчасти

Ремонт в оговоренные сроки

Регулировка клапанов проводится по такому алгоритму:
1 Первичный осмотр и диагностика;
2 Диагностирование неисправности;
3 Заказ требуемых запчастей при необходимости;
4 Выдача заказ-наряда с проведенными работами;
4 причины сделать услугу "Регулировка клапанов" у нас:
01
Личный менеджер, который ведет ваш автомобиль
02
Гарантия на запчасти и работы
03
Профессиональное оборудование и квалифицированные специалисты
04
Удобное расположение
Удобная запись всего в 1 клик Запишитесь онлайн в один клик и наш менеджер свяжется с вами.

Регулировка клапанов в Варшаве: важность и признаки неисправности

Регулировка клапанов — это важная процедура для нормальной работы двигателя, особенно если у вас установлен газобаллонный двигатель (ГБО). Газ, а точнее пропан и бутан, требует большего времени для сгорания, а значит, температура в камере сгорания становится выше. Это приводит к перегреву клапанов и их быстрому износу. Чаще всего страдают выпускные клапана, что в народе называют «прогарами». Поэтому владельцам автомобилей с ГБО стоит быть более внимательными и регулярно проверять клапаны.

Когда стоит обратить внимание на регулировку клапанов?

Вот несколько признаков, которые могут сигнализировать, что пора заниматься регулировкой:

Необычные звуки из двигателя

Если начали появляться постукивания или странные шумы, это может быть связано с неправильным зазором клапанов.

Проблемы с компрессией

Потеря компрессии в цилиндрах двигателя — еще один признак, который может указывать на неисправности клапанов.

Потеря мощности

Если машина стала хуже разгоняться или вы ощущаете, что мощности не хватает, возможно, пора проверить клапана.

Повышенный расход топлива

Если расход топлива внезапно увеличился, это может быть результатом неэффективной работы клапанов и неправильного сгорания топлива.

Проблемы с запуском двигателя

Если автомобиль плохо заводится как в жару, так и в холод, это может быть связано с необходимостью регулировки клапанов.

Вибрации на холостых оборотах

Когда двигатель начинает вибрировать или издавать необычные звуки на холостых оборотах, это также может свидетельствовать о проблемах с зазором клапанов.

Как часто нужно проверять зазор клапанов?

Это зависит от типа двигателя и системы газораспределения. Обычно проверку стоит делать каждые 25 000–30 000 км пробега, но бывают и исключения:

Интервал регулировки в зависимости от типа двигателя

При винтовой регулировке интервал может составлять от 10 000 до 40 000 км. Для регулировки с помощью шайб — от 20 000 до 100 000 км.

Если вы заметили хотя бы один из этих признаков, не откладывайте проверку. Чем раньше проведете диагностику и регулировку, тем дешевле и проще будет решение проблемы. Таким образом, ваш двигатель будет работать как часы, и вы избежите серьезных поломок в будущем.

Наши контакты

Написать нам
Вызвать эвакуатор Вызвать эвакуатор